C’est long ...
C’est technique ...
C’est pédagogique ...
Voici le programme de formation e-learning le plus complet dédié aux professionnels en Europe !
De quoi parle-t-on exactement ?
Tour complet des règles applicables aux VAE, EDPM, draisiennes et speedbikes.
Deux heures d’explications pédagogiques pour maîtriser les notions de puissance, catégories et homologation.
Tous les véhicules électriques ne relèvent pas du même cadre réglementaire.
Ce module se concentre sur les véhicules soumis à une obligation d’immatriculation et les règles spécifiques qui s’y appliquent.
Catégories concernées, usages autorisés, responsabilités et obligations légales sont clarifiés sans ambiguïté.
Deux heures trente de cours filmés pour comprendre l’électricité sans approximation.
Courant, tension, puissance, capacité : maîtrisez les bases et échangez avec les pros sans erreur.
Comment les composants font-ils pour fonctionner et discuter entre eux ? Qu’est-ce qu’un protocole de communication ?
Voici 1h00 de vidéos et d’animations pour comprendre comment le contrôleur communique avec les autres composants du système.
CAN, UART, principaux protocoles : vous apprendrez à comprendre, interpréter et diagnostiquer comme un professionnel.
C’est le compagnon principal d’un bon technicien : le multimètre doit être parfaitement maîtrisé.
Prenons 30 minutes pour découvrir ses fonctionnalités principales et apprendre à s’en servir correctement.
Un passage indispensable pour devenir un véritable expert des chaînes de traction électriques.
C’est un élément de plus en plus important, sur lequel nous intervenons de manière quotidienne dans les ateliers de réparation.
2h00 de cours complet pour comprendre les faisceaux électriques, depuis les connecteurs jusqu’aux méthodes de réparation et d’isolation.
Un module indispensable pour intervenir proprement, durablement et professionnellement sur les chaînes de traction électriques.
Avant même de se lancer en tant que technicien spécialisé, la sécurité est un point fondamental à ne jamais négliger.
La batterie lithium est un composant puissant, mais elle représente également un risque réel lorsqu’elle est mal manipulée ou mal stockée.
Ce module vous permet de comprendre les mécanismes d’emballement thermique, les causes d’incendie et les situations à risque rencontrées en atelier.
L’objectif : savoir prévenir, réagir et sécuriser votre environnement de travail face aux risques liés aux batteries.
Elle mérite un programme rien que pour elle, et pour vous : la Batterie.
4h30 de vidéos techniques, tournées dans notre atelier – pour tout voir, tout comprendre : ouverture de batterie, schémas interactifs, explications détaillées.
La batterie lithium à cellules cylindriques 18650 et 21700 n’aura plus aucun secret pour vous.
Contrôle des tensions, appel de puissance, test de capacité, problème de BMS ?
Du plus simple au plus complexe, ce module passe en revue les opérations de diagnostic permettant d’identifier les pannes sur une batterie lithium-ion.
L’objectif est de savoir analyser, décider et intervenir pour remettre en service une batterie dans des conditions maîtrisées.
Pour les futurs professionnels, le reconditionnement est une prestation indispensable à intégrer à votre catalogue.
En 1h00, on fait le point sur la méthode de travail, le rôle du technicien et les prestations à proposer aux clients.
L’objectif est de savoir évaluer, décider et positionner le reconditionnement comme une solution pertinente et rentable.
Ce module traite tous les petits problèmes récurrents rencontrés sur les véhicules de mobilité électrique : faisceau, fusible, soudure, prise de charge, etc.
Vous profitez de tutoriels concrets, directement issus de nos interventions réelles en atelier.
L’objectif est de savoir identifier, réparer et fiabiliser ces éléments périphériques qui bloquent souvent l’usage du véhicule.
Une immersion complète en trois dimensions au cœur d’une trottinette Xiaomi, d’un moteur BAFANG et d’un moteur BOSCH.
Vous entrez dans le vif du sujet avec une heure de contenu immersif en 3D, conçu et produit par notre propre studio, pour comprendre ce qu’il se passe réellement à l’intérieur des vélos et trottinettes électriques.
Chaque composant est expliqué dans son rôle, son fonctionnement et ses interactions, pour acquérir une vision claire, technique et globale du système.
Attention, c’est du lourd ! 3h00 non-stop pour devenir incollable sur le fonctionnement des systèmes électriques.
Tous les composants principaux sont passés en revue, avec une approche complète : rôle, fonctions, forme, composition, emplacement et versions.
L’objectif est d’acquérir une vision globale, précise et technique du fonctionnement des vélos et trottinettes électriques.
Ici, on passe à 100 % dans l’atelier pour monter et démonter intégralement un vélo équipé d’un moteur intégré dans la roue, à l’avant comme à l’arrière.
Chaque étape est abordée de façon concrète : compréhension du fonctionnement, identification des composants, montage propre et démontage sans erreur.
L’objectif : être capable d’intervenir méthodiquement et efficacement sur tous les vélos à moteur-roue.
On commence ici à établir une véritable méthode de diagnostic. Avant toute intervention, on pose les bases.
Schéma, hypothèses, logique de fonctionnement : on structure la réflexion pour éviter les erreurs et les démontages inutiles.
L’objectif est de diagnostiquer avec méthode, cohérence et efficacité les pannes liées aux systèmes à moteur-roue.
Un moteur intégré dans la roue, à l’avant comme à l’arrière, nécessite un minimum d’entretien pour conserver ses performances dans le temps.
Avec ou sans engrenage, les roulements s’usent, les jeux apparaissent et le fonctionnement se dégrade au fil des kilomètres.
Ici, on se pose sur l’établi pour ouvrir, entretenir et fiabiliser les moteurs Direct-Drive et réductés.
Ici, on reste à 100 % dans l’atelier pour monter et démonter intégralement un vélo équipé d’un moteur en version pédalier.
Chaque composant est passé en revue : architecture du système, fonctionnement, méthodes de montage et de démontage propres.
L’objectif est de maîtriser les spécificités du moteur-pédalier afin d’intervenir avec précision, méthode et efficacité.
Avant de commencer chaque diagnostic, il est indispensable de poser une méthode claire.
On reprend la théorie, on vérifie son schéma et on structure la réflexion avant toute intervention.
Hypothèses, logique de fonctionnement et analyse : place à une vraie démarche de diagnostic appliquée aux moteurs-pédaliers.
C’est parti pour l’ouverture des moteurs des plus grandes marques du marché.
50 minutes de tutoriels précis, filmés en gros plan, pour chaque modèle : matériel nécessaire, outillage et consommables, tout est détaillé.
Bosch, Yamaha, Shimano, Brose : on démonte dans les règles de l’art, on remplace roulements et roues-libres, on graisse les engrenages et on livre une prestation propre et professionnelle.
Ce module vous plonge dans l’univers BOSCH e-Bike, référence majeure du marché des systèmes d’assistance électrique.
Vous découvrez les différentes générations depuis 2014, leurs évolutions techniques, ainsi que les différences entre moteurs, batteries et interfaces (display).
L’approche ne s’arrête pas au matériel : vous utilisez également le logiciel de diagnostic BOSCH pour explorer les fonctionnalités, la lecture des données et les possibilités d’intervention.
Ce module est entièrement dédié à l’univers YAMAHA e-Bike, acteur historique et incontournable de l’assistance électrique.
On y découvre les spécificités des systèmes YAMAHA : architecture générale, logique de fonctionnement et grandes familles de moteurs.
L’objectif est de comprendre l’écosystème YAMAHA pour mieux intervenir, diagnostiquer et dialoguer avec les outils constructeurs.
Ce module est dédié à l’univers SHIMANO e-Bike, reconnu pour son intégration poussée entre mécanique, électronique et transmission.
On découvre la logique SHIMANO : communication entre composants, architecture des systèmes et cohérence globale de l’écosystème.
L’objectif est de comprendre le fonctionnement des solutions SHIMANO afin de diagnostiquer efficacement et d’intervenir avec méthode.
Ce module est consacré à l’univers BROSE e-Bike, reconnu pour ses moteurs silencieux et son intégration haut de gamme.
On y découvre la philosophie BROSE : architecture des moteurs, choix techniques et positionnement spécifique sur le marché des vélos électriques.
L’objectif est de comprendre les particularités des systèmes BROSE afin d’intervenir, diagnostiquer et entretenir ces motorisations avec méthode et précision.
Ce module est entièrement dédié à la trottinette électrique, avec une approche concrète et orientée atelier.
Vous apprenez à assembler et démonter intégralement une trottinette électrique, en comprenant le rôle de chaque composant et leurs interactions.
L’objectif est de maîtriser la structure, le fonctionnement et les méthodes d’intervention pour travailler proprement, efficacement et sans erreur.
Avant toute réparation, il est indispensable de poser une méthode de diagnostic claire adaptée aux spécificités des trottinettes électriques.
On apprend à structurer la réflexion, identifier les symptômes, comprendre la logique de fonctionnement et éviter les démontages inutiles.
L’objectif est de diagnostiquer rapidement, efficacement et sans erreur les pannes les plus courantes rencontrées en atelier.
Comme nous, tu vas adorer les crevaisons de trottinettes ! Ici, on entre dans le dur, du très très lourd.
Tous les cas sont abordés pour que tu puisses maîtriser parfaitement le remplacement des pneumatiques, quelle que soit la configuration.
Pneus pleins, tubeless, chambres à air : tu disposes de tous les tutoriels nécessaires pour intervenir efficacement sur toutes les versions de trottinettes.
Le freinage est un élément critique de la sécurité sur une trottinette électrique, et il doit être parfaitement maîtrisé en atelier.
On passe en revue les différents systèmes de freinage, leurs principes de fonctionnement et les opérations courantes de réglage et de maintenance.
L’objectif est d’assurer un freinage efficace, progressif et fiable, conforme aux exigences de sécurité et aux attentes des utilisateurs.