C’est concret…

C’est technique…

C’est du réel…

Vivez la formation
au cœur de l’atelier

Ici, pas de théorie déconnectée du terrain.
Vous travaillez sur de vrais véhicules, avec de vrais outils,
dans un atelier équipé comme en conditions professionnelles.

Jour 1 — Bases théoriques & batteries

Vérification des connaissances

Révision fonctionnement théorique de la chaîne de traction et vérification des connaissances sur les batteries.

Jour 2 — Moteur-roue & trottinette électrique

Démontage • Remontage • Diagnostic

Démontage/remontage complet d’un vélo électrique équipé d’un moteur-roue.

Démontage/remontage complet d’une trottinette électrique.

Pendant ces opérations de démontage/remontage, nous en profitons pour vérifier et approfondir la réalisation des schémas électriques, les principes techniques et les méthodes de diagnostic.

Jour 3 — Moteur-pédalier & diagnostic logiciel

Architecture • Diagnostic • Logiciels

Démontage/remontage complet d’un vélo électrique équipé d’un moteur-pédalier.

Pendant ces opérations de démontage/remontage, nous en profitons pour vérifier et approfondir la réalisation des schémas électriques, les principes techniques et les méthodes de diagnostic.

Utilisation des principaux logiciels de diagnostic sur ordinateur.

Jour 4 — Batteries & faisceaux électriques

Diagnostic • Réparation • Prévention

Ouverture d’une batterie pour diagnostic. Passage d’une batterie au banc de test.

Faisceau électrique : sertissage de connecteurs, réparation de faisceau, isolation.

Contrôle et actions préventives sur vélo et trottinette électrique avant restitution au client.

Jour 5 — Examen final

Validation des compétences

Cette dernière étape permet de valider les compétences acquises tout au long de la formation.

L’évaluation repose sur des mises en situation réelles, des diagnostics techniques et des interventions concrètes sur vélo ou trottinette électrique.

L’objectif : confirmer l’autonomie, la méthode et la maîtrise technique en conditions professionnelles.