Entretien et réparation des éléments hydrauliques d’un VTT

Entretien et réparation des éléments hydrauliques
d’un vélo tout terrain

Prêt pour la formation hydraulique
dédiée aux vélos tout-terrain ?

un seul prix !

1390 5 JOURS EN ATELIER
  • Maintenance
  • entretien
  • suspension hydraulique
  • freinage

Découvrez nos différentes

dates de formations

PÉRIODE DE FORMATION
Du Lundi 09 décembre 2024 Au Vendredi 13 décembre 2024
À définirÀ définir

Besoin d’une formation QUALITATIVE & efficace ? Vous êtes au bon endroit !

les objectifs de la formation

Ce que tu vas maîtriser !

  • Effectuer la maintenance et l’entretien périodique de la partie fourreaux d’une fourche à suspension hydraulique pour VTT
  • Effectuer la maintenance et l’entretien périodique des différents systèmes de cartouches hydrauliques des fourches à suspension hydraulique pour VTT

  • Effectuer la maintenance et l’entretien périodique de la partie air d’un amortisseur arrière hydraulique pour VTT

  • Effectuer la maintenance et l’entretien périodique de la partie huile d’un amortisseur arrière hydraulique pour VTT

  • Effectuer la purge et le réglage des systèmes de freinage hydraulique à huile minérale et synthétique pour VTT

« Passe de passionné à expert : apprends, pratique, excelle. »

LES Détails du programme ?

le voici !

Déroulement :

  • Introduction aux termes techniques liés au châssis et aux systèmes de suspension.
  • Démontage des fourreaux :
    • Purge de l’huile de lubrification.
    • Nettoyage des composants.
    • Injection des volumes d’huile recommandés par le constructeur.
    • Remontage et vérification du bon fonctionnement.
  • Étude de la partie pneumatique des fourches ROCKSHOX :
    • Présentation de la cartouche fermée à membrane Charger.
    • Démontage de la cartouche pneumatique.
    • Nettoyage et changement des joints dynamiques.
    • Lubrification, remontage, mise en air et vérification du fonctionnement.
  • Partage et discussions entre apprenants et formateur.

Introduction : Vocabulaire et Concepts de Base (1 heure)

  • Présentation des termes essentiels.
  • Définition des concepts de suspension et de châssis.

Révision des Fourreaux Toutes Marques : Étapes & Procédure (1 heure)

  • Processus détaillé de démontage, nettoyage, et remontage.
  • Vérification des volumes d’huile de lubrification.

Partie Pneumatique ROCKSHOX : Charger (2 heures)

  • Étude approfondie de la cartouche Charger.
  • Fonctionnement et spécificités de la technologie à membrane.

Maintenance de la Partie Pneumatique ROCKSHOX : Révision et Vérification (2 heures)

  • Changement des joints dynamiques et lubrification.
  • Remontage et mise en pression d’air.
  • Tests de fonctionnement.

Tour de Table : Questions et Retour d’Expérience (1 heure)

  • Discussions ouvertes entre les participants et le formateur.
  • Retour d’expérience sur les manipulations réalisées.

Déroulement :

  • Partie hydraulique sur une fourche ROCKSHOX :
    • Étude des cartouches ouvertes et de la cartouche fermée à membrane Charger.
    • Vidange de l’huile hydraulique.
    • Nettoyage des composants.
    • Remplissage d’huile selon les spécifications du fabricant.
    • Remontage et vérification du fonctionnement.
  • Partie hydraulique sur les fourches FOX RACING SHOX :
    • Exploration des cartouches fermées à membrane Fit et Grip.
    • Vidange, nettoyage et mise en huile selon la procédure recommandée.
    • Remontage et vérification du fonctionnement.
  • Partage et discussions entre apprenants et formateur.

Vocabulaire et Concepts ROCKSHOX : Cartouches Ouvertes et Charger (3 heures)

  • Présentation des différents types de cartouches.
  • Concepts spécifiques aux systèmes ouverts et fermés.

Révision Hydraulique ROCKSHOX à Bain Ouvert (1 heure)

  • Étapes de vidange, nettoyage et remplissage.
  • Vérification du bon fonctionnement.

Vocabulaire et Concepts FOX : Cartouches Fermées Fit et Grip (2 heures)

  • Étude des technologies Fit et Grip.
  • Caractéristiques et spécificités de chaque système.

Révision Hydraulique FOX RACING SHOX : Cartouche Fermée Fit (1 heure)

  • Vidange et entretien des cartouches Fit.
  • Procédure de mise en huile et remontage.

Tour de Table : Questions et Retour d’Expérience (1 heure)

  • Échanges entre participants et formateur.
  • Retour sur les manipulations et clarifications des concepts.

Déroulement :

  • Partie pneumatique sur les fourches FOX RACING SHOX :
    • Démontage de la cartouche pneumatique.
    • Nettoyage et changement des joints dynamiques.
    • Lubrification, remontage, mise en air et vérification du bon fonctionnement.
  • Partie hydraulique sur les fourches FOX RACING SHOX :
    • Exploration des cartouches fermées Fit et Grip.
    • Vidange de l’huile, nettoyage, mise en huile selon les spécifications du fabricant.
    • Remontage et vérification du fonctionnement.
  • Partage et discussions entre apprenants et formateur.

Vocabulaire et Concepts FOX RACING SHOX : Partie Pneumatique (2 heures)

  • Présentation des systèmes pneumatiques.
  • Concepts et caractéristiques des fourches FOX RACING SHOX.

Révision de la Partie Pneumatique FOX RACING SHOX (1 heure)

  • Étapes de démontage, nettoyage et remontage.
  • Changement des joints et vérification finale.

Vocabulaire et Concepts FOX RACING SHOX : Cartouches Fermées Fit et Grip (2 heures)

  • Étude des cartouches fermées Fit et Grip.
  • Caractéristiques et fonctionnement des systèmes hydrauliques.

Révision Hydraulique FOX RACING SHOX avec IFP (1 heure)

  • Vidange et remplissage d’huile.
  • Procédure de maintenance de la cartouche avec IFP (Internal Floating Piston).

Tour de Table : Questions et Retour d’Expérience (1 heure)

  • Discussions ouvertes entre les participants et le formateur.
  • Retour sur les procédures réalisées et échanges de bonnes pratiques.

Déroulement :

  • Vidange de l’huile, nettoyage, remplissage, remontage.
  • Révision complète d’une fourche à bain ouvert :
    • Application des compétences acquises lors des jours précédents.
  • Révision complète d’une fourche avec IFP (Internal Floating Piston) :
    • Utilisation des compétences développées lors des sessions précédentes.
  • Révision complète d’une fourche à cartouche fermée :
    • Mise en pratique de l’ensemble des compétences acquises pendant la formation.
  • Partage, questions et discussions entre apprenants et formateur.

Révision Hydraulique FOX RACING SHOX à Cartouche Fermée (1 heure)

  • Vidange, nettoyage, remplissage et remontage de la fourche.
  • Vérification du bon fonctionnement après révision.

Révision Complète d’une Fourche à Bain Ouvert (1h30)

  • Application des procédures de maintenance des fourches à bain ouvert.
  • Vérification finale et ajustement si nécessaire.

Révision Complète d’une Fourche avec IFP (2 heures)

  • Vidange et remplissage d’huile avec IFP.
  • Procédure complète de démontage, nettoyage et remontage.

Révision Complète d’une Fourche à Cartouche Fermée (2 heures)

  • Mise en œuvre des compétences acquises pour les fourches à cartouche fermée.
  • Vérification de l’étanchéité et du bon fonctionnement.

Tour de Table (30 minutes)

  • Questions ouvertes et retour d’expérience des participants.
  • Échanges avec le formateur pour clarifier les derniers points.

Déroulement :

  • Étude du châssis et de la partie pneumatique des amortisseurs arrière :
    • Démontage de la partie pneumatique.
    • Nettoyage et remplacement des joints.
    • Lubrification, remontage, et vérification du bon fonctionnement sur banc de test.
  • Étude de la partie hydraulique des amortisseurs arrière ROCKSHOX (modèles Monarch et Deluxe) :
    • Démontage de la partie hydraulique.
    • Nettoyage et remplacement des joints.
    • Changement de l’huile de fonctionnement.
    • Remontage et vérification sur banc de test.

Vocabulaire et Concepts des Amortisseurs Arrières (2 heures)

  • Présentation des différents composants des amortisseurs arrière.
  • Concepts de base liés aux systèmes pneumatiques et hydrauliques.

Révision de la Partie Pneumatique des Amortisseurs Arrières (Toutes Marques) (1 heure)

  • Étapes de démontage, nettoyage et lubrification.
  • Remplacement des joints et remontage.

Vocabulaire et Concepts des Amortisseurs Arrières ROCKSHOX (2 heures)

  • Étude des amortisseurs ROCKSHOX, modèles Monarch et Deluxe.
  • Spécificités des systèmes hydrauliques et pneumatiques.

Révision de la Partie Hydraulique des Amortisseurs Arrières ROCKSHOX (2 heures)

  • Démontage et nettoyage des composants hydrauliques.
  • Remplacement des joints et mise en huile.
  • Vérification finale sur banc de test.