Entretien et réparation des éléments hydrauliques
d’un vélo tout terrain
Prêt pour la formation hydraulique
dédiée aux vélos tout-terrain ?
un seul prix !
-
Maintenance
-
entretien
-
suspension hydraulique
-
freinage
Découvrez nos différentes
dates de formations
| PÉRIODE DE FORMATION | |
|---|---|
| Du Lundi 09 décembre 2024 | Au Vendredi 13 décembre 2024 |
| À définir | À définir |
Besoin d’une formation QUALITATIVE & efficace ? Vous êtes au bon endroit !
les objectifs de la formation
Ce que tu vas maîtriser !
- Effectuer la maintenance et l’entretien périodique de la partie fourreaux d’une fourche à suspension hydraulique pour VTT
- Effectuer la maintenance et l’entretien périodique des différents systèmes de cartouches hydrauliques des fourches à suspension hydraulique pour VTT
- Effectuer la maintenance et l’entretien périodique de la partie air d’un amortisseur arrière hydraulique pour VTT
- Effectuer la maintenance et l’entretien périodique de la partie huile d’un amortisseur arrière hydraulique pour VTT
- Effectuer la purge et le réglage des systèmes de freinage hydraulique à huile minérale et synthétique pour VTT
« Passe de passionné à expert : apprends, pratique, excelle. »
- NOMBRES DE PARTICIPANTS : 6 à 10 stagiaires
- DURÉE : 5 jours (35 h)
- FINANCEMENTS : France Travail, La Région, OPCO
- Testez sur le terrain, chez nous, ce que vous avez acquis en ligne.
LES Détails du programme ?
le voici !
Déroulement :
- Introduction aux termes techniques liés au châssis et aux systèmes de suspension.
- Démontage des fourreaux :
- Purge de l’huile de lubrification.
- Nettoyage des composants.
- Injection des volumes d’huile recommandés par le constructeur.
- Remontage et vérification du bon fonctionnement.
- Étude de la partie pneumatique des fourches ROCKSHOX :
- Présentation de la cartouche fermée à membrane Charger.
- Démontage de la cartouche pneumatique.
- Nettoyage et changement des joints dynamiques.
- Lubrification, remontage, mise en air et vérification du fonctionnement.
- Partage et discussions entre apprenants et formateur.
Introduction : Vocabulaire et Concepts de Base (1 heure)
- Présentation des termes essentiels.
- Définition des concepts de suspension et de châssis.
Révision des Fourreaux Toutes Marques : Étapes & Procédure (1 heure)
- Processus détaillé de démontage, nettoyage, et remontage.
- Vérification des volumes d’huile de lubrification.
Partie Pneumatique ROCKSHOX : Charger (2 heures)
- Étude approfondie de la cartouche Charger.
- Fonctionnement et spécificités de la technologie à membrane.
Maintenance de la Partie Pneumatique ROCKSHOX : Révision et Vérification (2 heures)
- Changement des joints dynamiques et lubrification.
- Remontage et mise en pression d’air.
- Tests de fonctionnement.
Tour de Table : Questions et Retour d’Expérience (1 heure)
- Discussions ouvertes entre les participants et le formateur.
- Retour d’expérience sur les manipulations réalisées.
Déroulement :
- Partie hydraulique sur une fourche ROCKSHOX :
- Étude des cartouches ouvertes et de la cartouche fermée à membrane Charger.
- Vidange de l’huile hydraulique.
- Nettoyage des composants.
- Remplissage d’huile selon les spécifications du fabricant.
- Remontage et vérification du fonctionnement.
- Partie hydraulique sur les fourches FOX RACING SHOX :
- Exploration des cartouches fermées à membrane Fit et Grip.
- Vidange, nettoyage et mise en huile selon la procédure recommandée.
- Remontage et vérification du fonctionnement.
- Partage et discussions entre apprenants et formateur.
Vocabulaire et Concepts ROCKSHOX : Cartouches Ouvertes et Charger (3 heures)
- Présentation des différents types de cartouches.
- Concepts spécifiques aux systèmes ouverts et fermés.
Révision Hydraulique ROCKSHOX à Bain Ouvert (1 heure)
- Étapes de vidange, nettoyage et remplissage.
- Vérification du bon fonctionnement.
Vocabulaire et Concepts FOX : Cartouches Fermées Fit et Grip (2 heures)
- Étude des technologies Fit et Grip.
- Caractéristiques et spécificités de chaque système.
Révision Hydraulique FOX RACING SHOX : Cartouche Fermée Fit (1 heure)
- Vidange et entretien des cartouches Fit.
- Procédure de mise en huile et remontage.
Tour de Table : Questions et Retour d’Expérience (1 heure)
- Échanges entre participants et formateur.
- Retour sur les manipulations et clarifications des concepts.
Déroulement :
- Partie pneumatique sur les fourches FOX RACING SHOX :
- Démontage de la cartouche pneumatique.
- Nettoyage et changement des joints dynamiques.
- Lubrification, remontage, mise en air et vérification du bon fonctionnement.
- Partie hydraulique sur les fourches FOX RACING SHOX :
- Exploration des cartouches fermées Fit et Grip.
- Vidange de l’huile, nettoyage, mise en huile selon les spécifications du fabricant.
- Remontage et vérification du fonctionnement.
- Partage et discussions entre apprenants et formateur.
Vocabulaire et Concepts FOX RACING SHOX : Partie Pneumatique (2 heures)
- Présentation des systèmes pneumatiques.
- Concepts et caractéristiques des fourches FOX RACING SHOX.
Révision de la Partie Pneumatique FOX RACING SHOX (1 heure)
- Étapes de démontage, nettoyage et remontage.
- Changement des joints et vérification finale.
Vocabulaire et Concepts FOX RACING SHOX : Cartouches Fermées Fit et Grip (2 heures)
- Étude des cartouches fermées Fit et Grip.
- Caractéristiques et fonctionnement des systèmes hydrauliques.
Révision Hydraulique FOX RACING SHOX avec IFP (1 heure)
- Vidange et remplissage d’huile.
- Procédure de maintenance de la cartouche avec IFP (Internal Floating Piston).
Tour de Table : Questions et Retour d’Expérience (1 heure)
- Discussions ouvertes entre les participants et le formateur.
- Retour sur les procédures réalisées et échanges de bonnes pratiques.
Déroulement :
- Vidange de l’huile, nettoyage, remplissage, remontage.
- Révision complète d’une fourche à bain ouvert :
- Application des compétences acquises lors des jours précédents.
- Révision complète d’une fourche avec IFP (Internal Floating Piston) :
- Utilisation des compétences développées lors des sessions précédentes.
- Révision complète d’une fourche à cartouche fermée :
- Mise en pratique de l’ensemble des compétences acquises pendant la formation.
- Partage, questions et discussions entre apprenants et formateur.
Révision Hydraulique FOX RACING SHOX à Cartouche Fermée (1 heure)
- Vidange, nettoyage, remplissage et remontage de la fourche.
- Vérification du bon fonctionnement après révision.
Révision Complète d’une Fourche à Bain Ouvert (1h30)
- Application des procédures de maintenance des fourches à bain ouvert.
- Vérification finale et ajustement si nécessaire.
Révision Complète d’une Fourche avec IFP (2 heures)
- Vidange et remplissage d’huile avec IFP.
- Procédure complète de démontage, nettoyage et remontage.
Révision Complète d’une Fourche à Cartouche Fermée (2 heures)
- Mise en œuvre des compétences acquises pour les fourches à cartouche fermée.
- Vérification de l’étanchéité et du bon fonctionnement.
Tour de Table (30 minutes)
- Questions ouvertes et retour d’expérience des participants.
- Échanges avec le formateur pour clarifier les derniers points.
Déroulement :
- Étude du châssis et de la partie pneumatique des amortisseurs arrière :
- Démontage de la partie pneumatique.
- Nettoyage et remplacement des joints.
- Lubrification, remontage, et vérification du bon fonctionnement sur banc de test.
- Étude de la partie hydraulique des amortisseurs arrière ROCKSHOX (modèles Monarch et Deluxe) :
- Démontage de la partie hydraulique.
- Nettoyage et remplacement des joints.
- Changement de l’huile de fonctionnement.
- Remontage et vérification sur banc de test.
Vocabulaire et Concepts des Amortisseurs Arrières (2 heures)
- Présentation des différents composants des amortisseurs arrière.
- Concepts de base liés aux systèmes pneumatiques et hydrauliques.
Révision de la Partie Pneumatique des Amortisseurs Arrières (Toutes Marques) (1 heure)
- Étapes de démontage, nettoyage et lubrification.
- Remplacement des joints et remontage.
Vocabulaire et Concepts des Amortisseurs Arrières ROCKSHOX (2 heures)
- Étude des amortisseurs ROCKSHOX, modèles Monarch et Deluxe.
- Spécificités des systèmes hydrauliques et pneumatiques.
Révision de la Partie Hydraulique des Amortisseurs Arrières ROCKSHOX (2 heures)
- Démontage et nettoyage des composants hydrauliques.
- Remplacement des joints et mise en huile.
- Vérification finale sur banc de test.
